Ensemble Wirelock — rail d'aluminium 6 pi et broche (WIRE)

Quand votre abri est appuyé contre la maison ou le garage, il reste un espace entre les deux. La neige s'y engouffre, le vent aussi, et vous vous mouillez à chaque aller-retour entre l'abri et la porte. Le flap de jonction ferme cet espace — et c'est le Wirelock qui le tient en place.

Comment ça marche

Deux pièces, un principe simple.

• Le rail d'aluminium se visse dans le mur. Il reste en place à l'année : au printemps vous retirez la toile, le rail reste vissé et vous n'avez rien à repercer l'automne suivant.
• La broche coince la toile du flap dans le rail. Une broche par longueur de rail — c'est elle qui fait tenir l'ensemble.

Cet ensemble comprend un rail de 6 pi et sa broche.

Combien il vous en faut

Il en faut sur les deux montants et au-dessus de l'ouverture. Pour une porte de garage simple, comptez habituellement 4 longueurs de 6 pi : une de chaque côté, une en haut, et une à couper pour combler les vides. Le rail se coupe facilement à la longueur voulue.

Mesurez votre ouverture avant de commander. En cas de doute, quatre ensembles vous permettent de commencer.

Ce qu'il vous faut aussi

Le Wirelock retient la toile, il ne la remplace pas. Il vous faut un flap adapté à la largeur de votre abri et à la distance entre l'abri et le mur. Notre configurateur calcule le bon flap et le bon nombre de Wirelock d'après vos mesures.

Avant de commander

• Mesurez la largeur de l'ouverture à fermer et la distance entre l'abri et le mur.
• Vérifiez le matériau de votre mur : le rail se visse, prévoyez les vis adaptées à du bois, du vinyle, de la brique ou du béton.